Na dogon lokaci, tafiya mai nisa, zuwa Asiya, yana da tsada, wani abu mai wuya ga mutane da yawa ko wani abu da ke buƙatar tanadi da lokaci. Ba na cewa a zamanin yau yana da arha, amma idan aka yi la'akari da yawan masu yawon bude ido daga ko'ina cikin duniya, Spain ta haɗa, da kuke gani a kan titunan Tokyo ... da kyau, dole ne wani abu ya faru.
Kuma gaskiyar ita ce, a cikin ɗan lokaci yanzu yen ya rage farashinsa dangane da dala da Yuro, don haka yanzu mutum zai iya yin tunani sau biyu idan ana maganar tafiya Japan ko a'a. A yau, Nawa ne kudin tafiya zuwa Japan?
Tafiya zuwa Japan
Tafiya zuwa Japan ba na kowa ba ne. A halin yanzu ina jin cewa kowa yana tafiya, don sha'awar fiye da komai, don yin sanyi, don kada ya rasa inda aka nufa wanda a tarihi ya ɗan yi wahala.
Don haka, kuna zagaya Tokyo kuma kuna ganin mutane na kowane launi, tsayi da ƙasa. Shekaru 24 da suka wuce na taka kafar Japan a karon farko kuma tsawon wata guda ban ji ana magana da Mutanen Espanya ba. A cikin Yuli 2024, lokacin da na kasance a can na ƙarshe, Mutanen Espanya ya zama kamar yare na biyu ko na uku, har ma ga wasu masu siyarwa.
Ina son shi? A'a. Ina matukar kishin wurin da na fi so, amma a gaskiya, ni ma ina matukar son darajar yen kuma shi ya sa nake yawan zuwa. Sannan kuma mun shiga tambaya ta halin kaka. Bari muyi magana akan lambobi: Nawa ne kudin tafiya zuwa Japan?
Da farko Lamba na ƙarshe zai dogara ne akan yadda kuke son tafiyarku ta kasance: ƙarancin farashi ko jin daɗi ko aji na farko. Biyu na farko suna da lambobi masu yuwuwa, na ƙarshe, ajin farko, har yanzu na waɗanda aka zaɓa kawai.
Mu yi magana kan lamba da ba za mu iya guje wa ba: farashin tikitin jirgin sama. Za mu iya yin wasa tare da kwanakin, wani lokacin muna iya yin rajista don bayar da faɗakarwa kuma mu tsaya don rage farashin, amma a ƙarshe dole ne mu biya shi. Don haka, tunanin tafiya daga Spain, akwai kamfanoni da yawa waɗanda ke yin wannan hanya: Iberia, KLM, AirFrance, Burtaniya ...
Ga KLM, alal misali, kuna da jiragen da za su tashi daga Madrid da ƙarfe 11 na safe, ku ɗan ɗan tsaya a Amsterdam, kuma ku ci gaba da zuwa Tokyo, yin tafiya cikin kusan sa'o'i 17. Kawai don misali: jirgin ITA Airways a cikin tattalin arziki, tare da ɗan taƙaitaccen tsayawa a Roma, isa filin jirgin sama na Haneda, da dawowa ta hanyar Iberia a kan jirgin kai tsaye yana biyan Yuro 1900, gami da kayan hannu da kayan da aka duba da aka naɗe akan jirgin dawowa (mafi kyau, tare da sayayya muna da ƙarin sarari).
Don haka m jirgin daga Spain zuwa Madrid kusan Yuro 1900 ne, amma tabbas dangane da kwanakin da kuma cin gajiyar wasu tayin za a sami masu rahusa.
Wani batu da ba za a iya kauce masa ba shi ne masauki. Dole ne mu kwana a wani wuri. Anan kuma muna da zaɓuɓɓuka masu sauƙi, matsakaici da tsada. Na je wurinsu duka, gwargwadon kuɗin da na samu a wannan tafiyar.
Lokacin da nake shekara 24 na je matasa hostels, zuwa hostels. A lokacin ba a sami ƴan kasada da yawa a ƙasashen Japan ba don haka babu kowa a cikin su, amma sun kasance a yau babban zažužžukan, don farashinsa da yin abokai ko abokan tafiya.
Dakunan kwanan dalibai a Tokyo ne suka fi tsada, sai kuma na Kyoto, ba shakka, amma yayin da kuka zurfafa zuwa wasu wurare farashin yana raguwa. Sananniyar sarka ce Sakura House tare da ofisoshi a Asakusa, Ikebukuro, Nippori, Jimboho da Hatagaya, wato a cikin masu yawon bude ido da natsuwa da wuraren zama.
Farashin anan farawa daga 18 daloli, amma sun dogara da yawa a kan ranar mako da kuma yanayi. Gabaɗaya Farashin ya ragu a watan Fabrairu da Agusta, kuma ana bayar da mafi kyawun tayi a ranakun Litinin da Lahadi.
Game da otal, Akwai kewayon dama. The Sarkar Appa Ya shahara kuma mai arha. Dakunan suna kunkuntar da kanana amma rassansu a ko'ina suke. Misali, a Apa Shibuya, mai nisan mita 500 daga tashar, dole ne ku 14.100 yen don ɗakin da ba shan taba ba. Kuna iya hayan sabis ɗin karin kumallo kuma suna da kyau.
Sannan kuna da sauran otal-otal masu yawa, suna da kyau, amma dole ne ku san wani abu game da su Otal-otal a Japan: ɗakunansu sun kasance ƙanana, wani lokacin windows ba za a iya buɗewa kuma suna iya zama ɗan clautrophobic. Otal-otal masu tattalin arziki da yawa. Ina ba su shawarar dare ɗaya ko biyu kawai. Kuna son otal ɗin capsule? 4o0 50 euro a dare.
Tabbas akwai wasu otal masu girma da dakuna. Ina da otal-otal a Sendai, alal misali, masu arha da jin daɗi. Haka a Hida Takayama, amma a cikin birane kamar Tokyo ko Kyoto mafi arha otal ɗin sun kasance ƙanƙanta bisa ƙa'idodinmu.
Idan kun yi tafiya cikin ƙasa shawarata ita ce, idan kuna da kuɗi, ku gwada kwana biyu a wani wuri ryokan. Dare na mutane biyu yana kusa da Yuro 250 amma yana da daraja. Ryokan su ne mafi kyawun ƙwarewar masaukin Jafananci da za ku dandana: daga tufafi don yawo a cikin otal ɗin, karin kumallo da abincin dare, wuraren wanka na thermal, inganci da cikakkun bayanai na sabis. Ba za a manta ba.
A tsakiyar su ne Airbnb Apartment. Akwai komai a nan, amma kamar yadda yake tare da otal ka tuna da hakan Gidajen Jafananci sun kasance ƙanana, da kuma cewa akwatunan ku da abubuwanku za su hana ku duk rana, aƙalla a cikin mafi arha. Bayan 'yan shekarun da suka gabata tayin ya fi kyau kuma ya fi yawa, amma ga wasannin Olympics sun canza ka'idoji don amfana da otal-otal kuma yawancin gidaje masu kyau sun bar kasida.
Mun yi magana game da jirgin sama, masauki kuma yanzu ya zama juyi na sufuri. Don matafiyi na farko, ba shakka, idan kun kasance na dogon lokaci Hanyar Rail na Japan har yanzu wani zaɓi ne, amma ba kadai ko mafi arha ba,
Shekaru biyu da suka gabata farashin JRP ya karu da 70%, kuma yanzu suna tilasta mana mu lalata lambobi, duba inda muke son zuwa kuma idan muna da wasu zaɓuɓɓuka. Don ni Har yanzu yana da dacewa idan za ku yi amfani da shinkansen, jirgin harsashi. Tafiya zuwa Kyoto ya wuce $100 hanya ɗaya, don haka idan kuna son matsawa da sauri…
Tabbas zaku iya ɗauka bas da yin arha. The motocin dare Suna da kyau sosai kuma a zamanin yau za ku iya saya su a gaba daga gidan yanar gizon su. A wannan shekara kusan mun kusan komawa Tokyo, daga Sendai, a daya, amma a ƙarshe mun yanke shawarar biyan shinkansen kuma mu tafi da sauri. Sa'o'i shida ko bakwai… barci mai kyau…
Yau, bas na dare daga Tokyo zuwa Kyoto ga Janairu, farashinsa Yen 7.900 a ranar Laraba da yen 6900 a ranar Alhamis. Litinin da Talata sun fi rahusa. Suna barin tashar bas ta Tokyo da ƙarfe 9:40 na yamma kuma suna isa da misalin 5:30 ko 6 na safe washegari.
A ƙarshe, abinci. Dole ne ku yi tafiya, ku zauna ku ci abinci, daidai? Zaɓuɓɓukan kuma suna da yawa a nan. A mafi yawan wuraren yawon bude ido kwano na ramen kusan dala 10 ne, amma idan kun matsa kadan zuwa wuraren da ba a iya gani ba ko zuwa cikin Japan za ku iya samun saiti tare da ramen da gyosas don $ 5 don abincin rana.
Za ku ji labarin konbini, Shagunan Lawson ko 7Eleven. Suna da arha, musamman bayan 6 na yamma, amma har ma da arha, kuma mafi bambance-bambancen su ne manyan kantunan (wanda kuma suke rage farashin abincin da suke yi a lokacin).
Tambayar ita ce Nawa ne kudin tafiya zuwa Japan? Amsar ita ce da kasafin kudi na dala 4 ko 5 kuna da tafiyar kwanaki 15 zuwa 20 tsakanin low cost da matsakaici. Yuro 1900 don jirgin, Yuro 50 kowace rana don masauki da wani 50 don abinci (zaɓan abin da za ku ci zai bar ku), da JRP na ƙasa da Yuro 500. Ciki har da kuɗi don sayayya.